4種電動遮陽簾原理介紹
作者: 來源: 日期:2016-10-12 08:47:43 人氣:2877
室內遮陽簾主要有折疊式遮陽簾、FCS電動遮陽簾,FSS電動遮陽簾、FTS電動遮陽簾四種主要產品。
1、軌道折疊式電動遮陽簾
【原理介紹】
系統構成——由傳動機構、面料和控制系統三個部分構成傳動部分:由兩臺電機和兩條軌道和連接桿組成,軌道內的傳動方式為皮帶傳動,連接桿一般為40CM—60CM間距一條,第一條連接桿固定在軌道的滑車上,其余的與布料連接而可以在軌道內自由滑動。面料:選用陽光面料設計為面料張開后有波浪效果。 控制系統:選用配套控制器。
2、FCS電動遮陽簾是Fabric Circle System英文簡稱
【原理介紹】
FCS電動遮陽簾系統構成——由傳動機構、面料和控制器三個的部分,傳動部分的一端為動力的端,利用管狀電機旋轉帶動的卷管,及固定在卷管上的卷繩器旋轉從而使一根鋼絲繩進行的收放。傳動的部分的另一端為固定的彈簧的滑輪,傳動的鋼絲繩通過滑輪進行的換向,使一根鋼絲繩的兩端能同時的固定在卷繩器上,并且鋼絲繩始終保持繃緊的狀態。
面料部分的上方固定并繃緊有二條或多條的鋼繩(天棚簾跨過大時改用導軌)。面料從頂端開始的安裝橫向聯結桿,間距等分(通常為1M左右)。聯結桿上安裝有滑輪滑輪在固定鋼絲上滾動。面料牽引桿與傳動鋼絲繩聯接,在卷管(電機)帶動下面料沿著固定鋼絲繩展開、收攏。由于該機構張力較小可選用普通卷簾面料。
1、軌道折疊式電動遮陽簾
【原理介紹】
系統構成——由傳動機構、面料和控制系統三個部分構成傳動部分:由兩臺電機和兩條軌道和連接桿組成,軌道內的傳動方式為皮帶傳動,連接桿一般為40CM—60CM間距一條,第一條連接桿固定在軌道的滑車上,其余的與布料連接而可以在軌道內自由滑動。面料:選用陽光面料設計為面料張開后有波浪效果。 控制系統:選用配套控制器。
2、FCS電動遮陽簾是Fabric Circle System英文簡稱
【原理介紹】
FCS電動遮陽簾系統構成——由傳動機構、面料和控制器三個的部分,傳動部分的一端為動力的端,利用管狀電機旋轉帶動的卷管,及固定在卷管上的卷繩器旋轉從而使一根鋼絲繩進行的收放。傳動的部分的另一端為固定的彈簧的滑輪,傳動的鋼絲繩通過滑輪進行的換向,使一根鋼絲繩的兩端能同時的固定在卷繩器上,并且鋼絲繩始終保持繃緊的狀態。
面料部分的上方固定并繃緊有二條或多條的鋼繩(天棚簾跨過大時改用導軌)。面料從頂端開始的安裝橫向聯結桿,間距等分(通常為1M左右)。聯結桿上安裝有滑輪滑輪在固定鋼絲上滾動。面料牽引桿與傳動鋼絲繩聯接,在卷管(電機)帶動下面料沿著固定鋼絲繩展開、收攏。由于該機構張力較小可選用普通卷簾面料。
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